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Lancia in Steiermark vom Händler
Große Auswahl an Lancia Gebrauchtwagen-Angeboten in Steiermark vom Händler.
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Aktuelle Lancia Gebrauchtwagen in Steiermark
Lancia Delta HF Integrale EVO
Panorama-Dach
07/199149.500 km205 PS (151 kW)
€ 74.990,-
Limousine | Oldtimer | 5 Türen
Schaltgetriebe | Allrad-Antrieb
Blau Blu
Benzin
Lancia Thema 3,6 V6 Executive
USB Keyless Go Schaltwippen Lederlenkrad Hill Holder / Berg-Anfahrhilfe Park-Kamera Park-Assistent hinten Park-Assistent vorne
06/2012185.000 km286 PS (210 kW)
€ 12.990,-
Limousine | Gebraucht | 4 Türen
Automatik | Hinterrad-Antrieb
Schwarz
Benzin | 9.7 l/100km | 227 g CO2/km (komb.)
Unsere Lancia Meldungen
Lancia Beta (1972-1984): Kennen Sie den noch?
Vor 50 Jahren erschien die letzte Eigenentwicklung der Marke
Der letzte Lancia, der erste Fiat. So könnte man jene Neuheit beschreiben, die vor 50 Jahren debütierte. Wir blicken zurück auf den Beta und seine Derivate.
Der letzte Lancia, der erste Fiat. So könnte man jene Neuheit beschreiben, die vor 50 Jahren debütierte. Wir blicken zurück auf den Beta und seine Derivate.
Lancia Prisma (1982-1989): Kennen Sie den noch?
Der Stufenheck-Delta ist außerhalb Italiens praktisch nicht mehr existent
Der Lancia Prisma war ein Delta mit Stufenheck. 1982 vorgestellt, blicken wir zum 40. Geburtstag auf das fast vergessene Modell zurück.
Der Lancia Prisma war ein Delta mit Stufenheck. 1982 vorgestellt, blicken wir zum 40. Geburtstag auf das fast vergessene Modell zurück.
Lancia Y10 (1985-1995): Klassiker der Zukunft?
Ziemlich klein, ziemlich clever, ziemlich luxuriös
Mit dem Y10 erfand Lancia lange vor Mini die Nische des noblen Kleinwagens. Heute ist der kleine Flitzer, den es sogar mit Alcantara gab, fast ausgestorben.
Mit dem Y10 erfand Lancia lange vor Mini die Nische des noblen Kleinwagens. Heute ist der kleine Flitzer, den es sogar mit Alcantara gab, fast ausgestorben.
Lancia Ypsilon mit Elektroantrieb startet 2024
2026 folgt ein 4,60 Meter langes Flaggschiff und 2028 ein muskulöser Delta
Lancia Rally 037 (1982-1983): Walters Liebling
Das letzte Weltmeister-Auto mit Hinterradantrieb wird 40
Es war das LIeblings-Rallyeauto von Walter Röhrl: der Lancia Rallye 037. Während Walter kürzlich 75 wurde, feiert der 037 jetzt seinen 40. Geburtstag.
Es war das LIeblings-Rallyeauto von Walter Röhrl: der Lancia Rallye 037. Während Walter kürzlich 75 wurde, feiert der 037 jetzt seinen 40. Geburtstag.
Lancia Delta Integrale: Ikone kehrt als Rendering zurück
Eine vollelektrische Neuauflage wird im Jahr 2026 erscheinen ...
Neue, inoffizielle Renderings modernisieren das Design des Lancia Delta Integrale für das aktuelle Zeitalter, während das Unternehmen die Rückkehr vorbereitet.
Neue, inoffizielle Renderings modernisieren das Design des Lancia Delta Integrale für das aktuelle Zeitalter, während das Unternehmen die Rückkehr vorbereitet.
Preisangaben in den Meldungen gelten für Deutschland. Quelle: Auto-News
