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Ford Neuwagen

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Autokauf leicht gemacht: Preise, technische Daten, Verbrauch, Abmessungen, Ausstattungen etc. von allen Ford-Neuwagen-Modellen zum Vergleichen. Das beste Auto kaufen!

Hier finden Sie die Preislisten und Datenblätter sämtlicher 2054 Ford-Modellvarianten, die momentan im Oktober 2022 in Österreich als Neuwagen erhältlich sind.

Darunter befinden sich 980 PKW-Varianten und 1074 Nutzfahrzeug-Varianten.

Zu den Datenblättern aller im Oktober 2022 in Österreich neu erhältlichen Ford-Modelle, sortiert nach günstigstem "Ab"-Listenpreis gelangen Sie über die Auswahlmöglichkeiten weiter unten.

Stöbern Sie auch in unserem Angebot an günstigen Ford Jahreswagen und Ford Gebrauchtwagen.

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Sofort verfügbare Ford Schnäppchen

Infos zu allen Ford Neuwagen-Modellen

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Listenpreise: € 27.050,- bis € 29.050,-
5 Varianten | Benzin bleifrei
Segment: I - Geländewagen medium | SUV
5,0-6,3 l/100km (komb.)* | 113-143 g CO2/km (komb.)*
5 Türen | 5 Sitze | Länge 4,10 m
Unsere aktuellsten Ford EcoSport-Tests:
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Sofort verfügbare Ford EcoSport Schnäppchen:
Listenpreise: € 62.400,- bis € 66.300,-
2 Varianten | Diesel
Segment: I - Geländewagen | SUV
6,6 l/100km (komb.)* | 171 g CO2/km (komb.)*
5 Türen | 5 Sitze | Länge 4,83 m | Automatik
Unsere aktuellsten Ford Edge-Tests:
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Sofort verfügbare Ford Edge Schnäppchen:
Listenpreise: € 89.600,- bis € 90.600,-
2 Varianten | Benzin bleifrei, Strom
Segment: I - Geländewagen | SUV
22,0 kWh/100km (komb.)* | 3,2 l/100km (komb.)* | 71-72 g CO2/km (komb.)*
5 Türen | 7 Sitze | Länge 5,05 m
Unsere aktuellsten Ford Explorer-Tests:
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Listenpreise: € 15.000,- bis € 32.950,-
98 Varianten | Benzin bleifrei, Strom
Segment: B - Stadtwagen | Limousine
14,5 kWh/100km (komb.)* | 4,1-6,7 l/100km (komb.)* | 94-151 g CO2/km (komb.)*
3/5 Türen | 5 Sitze | Länge 4,04–4,09 m
Unsere aktuellsten Ford Fiesta-Tests:
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Sofort verfügbare Ford Fiesta Schnäppchen:
Listenpreise: € 24.250,- bis € 50.504,-
209 Varianten | Benzin bleifrei, Diesel
Segment: C - Untere Mittelklasse | Limousine, Kombi PKW
4,2-8,0 l/100km (komb.)* | 110-184 g CO2/km (komb.)*
5 Türen | 5 Sitze | Länge 4,38–4,69 m | Automatik
Unsere aktuellsten Ford Focus-Tests:
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Listenpreise: € 45.600,- bis € 65.850,-
25 Varianten | Benzin bleifrei, Diesel
Segment: L - Minivan | Minivan
6,1-6,9 l/100km (komb.)* | 148-181 g CO2/km (komb.)*
5 Türen | 5–7 Sitze | Länge 4,85 m | Automatik
Unsere aktuellsten Ford Galaxy-Tests:
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Sofort verfügbare Ford Galaxy Schnäppchen:
Listenpreise: € 37.611,- bis € 53.099,-
36 Varianten | Benzin bleifrei, Strom, Diesel
Segment: I - Geländewagen medium | SUV
16,8 kWh/100km (komb.)* | 1,0-6,6 l/100km (komb.)* | 22-155 g CO2/km (komb.)*
5 Türen | 5 Sitze | Länge 4,61–4,63 m | Automatik
Unsere aktuellsten Ford Kuga-Tests:
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Listenpreise: € 34.200,- bis € 56.728,-
37 Varianten | Diesel, Benzin bleifrei
Segment: D- Mittelklasse | Limousine, Kombi PKW
4,2-5,4 l/100km (komb.)* | 96-142 g CO2/km (komb.)*
4/5 Türen | 5 Sitze | Länge 4,87 m | Automatik
Unsere aktuellsten Ford Mondeo-Tests:
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Sofort verfügbare Ford Mondeo Schnäppchen:
Listenpreise: € 76.600,- bis € 92.100,-
6 Varianten | Benzin bleifrei
Segment: H - Sportwagen | Coupé, Cabriolet
11,8-12,5 l/100km (komb.)* | 268-284 g CO2/km (komb.)*
2 Türen | 4 Sitze | Länge 4,78–4,79 m
Unsere aktuellsten Ford Mustang-Tests:
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Listenpreise: € 61.900,- bis € 85.500,-
5 Varianten | Strom
Segment: I - Geländewagen | SUV
17,2 kWh/100km (komb.)* | 0 g CO2/km (komb.)*
5 Türen | 5 Sitze | Länge 4,71 m | Automatik
Unsere aktuellsten Ford Mustang Mach-E-Tests:
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Listenpreise: € 22.650,- bis € 40.550,-
42 Varianten | Benzin bleifrei, Diesel
Segment: I - Geländewagen medium | SUV
4,3-6,8 l/100km (komb.)* | 99-154 g CO2/km (komb.)*
5 Türen | 5 Sitze | Länge 4,19–4,21 m
Unsere aktuellsten Ford Puma-Tests:
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Listenpreise: € 39.080,- bis € 94.251,-
32 Varianten | Diesel, Benzin bleifrei
Segment: Transporter | Pickup
7,2-13,8 l/100km (komb.)* | 188-315 g CO2/km (komb.)*
2/4 Türen | 3–5 Sitze | Länge 5,28–5,36 m
Unsere aktuellsten Ford Ranger-Tests:
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Listenpreise: € 42.350,- bis € 61.850,-
32 Varianten | Benzin bleifrei, Diesel
Segment: L - Minivan | Minivan
5,9-6,6 l/100km (komb.)* | 146-172 g CO2/km (komb.)*
5 Türen | 5–7 Sitze | Länge 4,80 m | Automatik
Unsere aktuellsten Ford S-Max-Tests:
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Sofort verfügbare Ford S-Max Schnäppchen:
Listenpreise: € 31.522,- bis € 42.703,-
36 Varianten | Benzin bleifrei, Diesel
Segment: V - Gewerbe | Kombi PKW
4,9-6,8 l/100km (komb.)* | 128-154 g CO2/km (komb.)*
4 Türen | 5 Sitze | Länge 4,50–4,87 m
Unsere aktuellsten Ford Tourneo Connect-Tests:
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Listenpreise: € 44.850,- bis € 76.333,-
101 Varianten | Diesel, Benzin bleifrei, Strom
Segment: T - Kombi-Busse | Bus
17,4 kWh/100km (komb.)* | 3,3-8,9 l/100km (komb.)* | 75-233 g CO2/km (komb.)*
4/5 Türen | 5–9 Sitze | Länge 4,97–5,34 m
Unsere aktuellsten Ford Tourneo Custom-Tests:
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Listenpreise: € 37.693,- bis € 83.862,-
781 Varianten (50 PKW, 731 Nutzfahrzeuge) | Diesel, Strom
Segment: T - Kombi-Busse | Bus, Kastenwagen, Kastenwagen Doppelkabine, Fahrgestell, Fahrgestell Doppelkabine, Pritsche, Pritsche Doppelkabine
25,9-35,0 kWh/100km (komb.)* | 6,3-328,0 l/100km (komb.)* | 0-348 g CO2/km (komb.)*
2/4/5 Türen | 3–11 Sitze | Länge 5,05–7,80 m
Unsere aktuellsten Ford Transit-Tests:
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Listenpreise: € 22.098,- bis € 36.954,-
81 Varianten (6 PKW, 75 Nutzfahrzeuge) | Diesel, Benzin bleifrei
Segmente: Transporter bis V - Gewerbe | Kombi PKW, Van
4,5-6,8 l/100km (komb.)* | 117-170 g CO2/km (komb.)*
4 Türen | 2–5 Sitze | Länge 4,42–4,83 m
Unsere aktuellsten Ford Transit Connect-Tests:
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Listenpreise: € 19.626,- bis € 26.046,-
10 Varianten | Benzin bleifrei, Diesel
Segment: Transporter | Van
5,0-6,9 l/100km (komb.)* | 130-155 g CO2/km (komb.)*
4 Türen | 2 Sitze | Länge 4,16 m
Unsere aktuellsten Ford Transit Courier-Tests:
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Listenpreise: € 38.350,- bis € 70.904,-
303 Varianten (75 PKW, 228 Nutzfahrzeuge) | Diesel, Benzin bleifrei, Strom
Segment: T - Kombi-Busse | Bus, Kastenwagen, Kastenwagen Doppelkabine
14,5 kWh/100km (komb.)* | 2,9-8,7 l/100km (komb.)* | 67-229 g CO2/km (komb.)*
4/5 Türen | 3–9 Sitze | Länge 4,97–5,34 m
Unsere aktuellsten Ford Transit Custom-Tests:
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Listenpreise: € 75.961,- bis € 109.140,-
40 Varianten | Diesel
Segment: T - Kombi-Busse | Bus
7,8-9,6 l/100km (komb.)* | 204-253 g CO2/km (komb.)*
5 Türen | 9 Sitze | Länge 4,97 m
Unsere aktuellsten Ford Transit Custom Nugget-Tests:
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Sofort verfügbare Ford Transit Custom Nugget Schnäppchen:

Unsere Ford Testberichte

Ford Capri III 2.8i Injection
Gerücht: Kehrt der Ford Capri als Elektroauto zurück?
Retro-Optik laut Europa-Designchef kein Thema, aber alte Namen sind interessant
Seit fast vier Jahrzehnten warten Ford-Fans auf ein Comeback des legendären Capri. Wird zumindest der Name für ein Elektroauto wiederbelebt?
Seit fast vier Jahrzehnten warten Ford-Fans auf ein Comeback des legendären Capri. Wird zumindest der Name für ein Elektroauto wiederbelebt?
Prueba Ford Mustang Mach-E 2021
Ford Mustang Mach-E mit LFP-Batterie schon ab Ende 2023
Ab 2026 kommen die LFP-Zellen dann aus einem neuem 35-GWh-Werk in Michigan
Für 3,5 Milliarden Dollar baut Ford eine Batteriefabrik, die ab 2026 LFP-Zellen fertigen soll. Doch schon Ende 2023 wird es LFP-Batterien geben.
Für 3,5 Milliarden Dollar baut Ford eine Batteriefabrik, die ab 2026 LFP-Zellen fertigen soll. Doch schon Ende 2023 wird es LFP-Batterien geben.
Ford Grand Tourneo Connect 2.0 EcoBlue (2022) im Test
Ford Grand Tourneo Connect 2.0 EcoBlue (2022) im Test
VW Caddy aus Köln mit 122 PS starken Zweiliter-Diesel und enorm viel Platz
Der Tourneo Connect mit langem Radstand richtet sich an Großfamilien oder Leute mit enormen Platzbedarf. Wir haben ihn mit 122 PS starken Dieselmotor getestet
Der Tourneo Connect mit langem Radstand richtet sich an Großfamilien oder Leute mit enormen Platzbedarf. Wir haben ihn mit 122 PS starken Dieselmotor getestet
Ford Ranger Wildtrak (2023) im ersten Fahrbericht
Ford Ranger Wildtrak (2023) im ersten Fahrbericht
Wir haben die Neuauflage des Pick-up in Thailand getestet
Ford Focus (2022) mit 155-PS-Benziner im Kurztest
Ford Focus (2022) mit 155-PS-Benziner im Kurztest
Was hat das große Facelift dem beliebten Kompaktwagen gebracht? Fazit: 8/10 
Ford F-150 Lightning im Test: Elektroversion des US-Bestsellers
Ford F-150 Lightning im Test: Elektroversion des US-Bestsellers
Der Lightning ist nicht der erste Elektro-Pick-up, aber der erste für Profis Antrieb: Leistungsstark ist untertrieben Batterie und Reichweite Aufladen mit bis zu 150 kW Elf Steckdosen innen und außen Cockpit: Fast wie im fossil angetriebenen F-150   Der erste Elektro-Pick-up für professionelle Nutzer
Ford E-Transit L2H2 350: Das Exterieur
Ford E-Transit im Test: Großer E-Transporter mit viel Reichweite
Durch Einzelradaufhängung erstaunlich komfortabel gefedert, erfreulich starke Rekuperation im L-Modus
Schon von der Papierform hat uns der E-Transit beeindruckt. Nach der Probefahrt kamen noch ein paar Pluspunkte hinzu - und wenig Negatives.
Schon von der Papierform hat uns der E-Transit beeindruckt. Nach der Probefahrt kamen noch ein paar Pluspunkte hinzu - und wenig Negatives.
Ford Mustang Mach-E (2021) im Verbrauchstest
Tatsächlicher Verbrauch: Ford Mustang Mach-E im Test
Wie viel Strom verbraucht der Elektro-Mustang und mit welcher Reichweite kann man rechnen?
Wir haben den Ford Mustang Mach-E mit der großen Batterie und dem 294 PS starken Heckantrieb getestet und realen Stromverbrauch sowie Reichweite ermittelt.
Wir haben den Ford Mustang Mach-E mit der großen Batterie und dem 294 PS starken Heckantrieb getestet und realen Stromverbrauch sowie Reichweite ermittelt.
2022 Ford Maverick
Ford Maverick (2021) im ersten Fahrbericht: An der Basis
Ein Pick-up für umgerechnet rund 20.000 Euro. Das könnte uns auch gefallen ...
Der neue Ford Maverick ist schon in seiner Grundversion ein echter Hingucker. Unsere US-Kollegen haben den Pick-up getestet.
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Autonomer fahrender Ford Fusion mit LiDAR-Sensor findet durch komplette Dunkelheit
Autonom fahrendes Auto findet durch komplette Finsternis
Ford setzt beim autonomen Fahren auf LiDAR
Preisangaben in den Meldungen gelten für Deutschland. Quelle: Auto-News